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偶合器维修与保养简单介绍

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偶合器维修与保养简单介绍

发布日期:2017-11-03 作者: 点击:

偶合器维修与保养:

液力偶合器是以油压来传递动力的变速传动装置,因油压大小不受等级的限制,所在它是一个无级变速的联轴器。液力偶合器的工作过程:液力偶合器主要由泵轮、涡轮和转动外壳组成。泵轮和涡轮尺寸相同,相向布置,其腔内均有许多径向叶片,涡轮的片数一般比泵轮少1一4片,以避免共振。泵轮的主轴和电动机主轴(或第一级增速齿轮轴)相连,涡轮轴和水泵主轴(或第二级增速齿轮轴)连接。

1) 具有减缓启动冲击和隔离扭振的功能

机器静止时,由于传动系统中各元件之间存在着间隙,挠性构件是松弛的,因而在启动瞬间施加于电动机的力矩是很小的。当电动机迅速加速,由于传动元件间隙被消除,挠性构件张紧,力矩突然施加于电动机,从而产生冲击与振动。由于液力偶合器的泵轮力矩与其转速的平方成正比,因而在启动过程中,施加于电动机的力矩是随转速升高而逐渐增大的,即当电动机起动瞬间泵轮因转速低而力矩甚微,电机近似于带动泵轮空载起动,因而应用它减少启动时的冲击和振动。 发动机、往复泵式机械等,在运转时产生强烈的扭振,使零件承受反复应力,易使支撑和基座产生共振,造成严重后果。应用液力偶合器,可以利用高速旋转的工作液体的惯性阻尼作用,使其扭振得以衰竭,有效地隔离原动机与工作机(负载)之间的扭振。

2) 具有过载保护功能

机器运转时,运动部分贮存很大动能,其中很大一部分贮蓄在高速旋转的电动机转子中。负载突然被制动(急刹车或传动机构被障碍物卡塞)时,将产生很大的动力载荷。这时,原动机和工作机(负载)所有运动质量的动能,都在瞬间释放出来,为破坏机器零件而做功。应用液力偶合器,若负载突然被制动,制动的只是负载的本身,而电动机的转速不低于尖峰力矩时的转速,即使是降速也不超过10%。因此,突然制动所产生的功比采用液力偶合器时大为减少,能够防止电动机和负载动力过载,从而保护电动机不被烧毁(或内燃机不熄火)。

偶合器维修

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